사운드 트랜짓(Sound Transit)이 '크로스레이크 커넥션(Crosslake Connection)' 정식 개통을 앞두고 지난 토요일(14일)부터 실제 운행과 동일한 환경에서 진행되는 최종 시뮬레이션 테스트에 들어갔습니다.
이번 시뮬레이션은 오는 3월 28일로 예정된 경전철 2호선(2 Line)의 린우드 연장 및 호수 횡단 구간 개통을 준비하기 위한 마지막 단계입니다. 테스트 기간 동안 2호선 열차는 시애틀 인터내셔널 디스트릭트/차이나타운 역과 린우드 시티 센터 역 사이를 4~5분 간격으로 운행하며 시스템 전반의 성능을 점검하게 됩니다.
▲ 시애틀-린우드 구간 배차 확대… 환승 주의 필요
이번 테스트 도입으로 시애틀과 린우드를 오가는 이용객들은 평일 낮 시간대 기준으로 약 5분마다 열차를 이용할 수 있게 되어 편의성이 대폭 향상되었습니다. 또한 이스트사이드 구간인 사우스 벨뷰 역과 다운타운 레드먼드 역 사이의 2호선 운행 시간도 자정까지 연장됩니다.
다만, 테스트 기간 중 2호선 열차는 인터내셔널 디스트릭트/차이나타운 역까지만 운행하며, 워싱턴 호수를 건너 벨뷰 쪽으로 이동하려는 승객은 아직 열차로 직접 연결되지 않으므로 주의가 필요합니다. 또한 린우드에서 시애틀-타코마 국제공항이나 페더럴웨이 방면으로 가는 승객은 반드시 '1호선(1 Line)' 열차로 갈아타야 합니다.
▲ 열차 색상과 길이로 구분 가능
사운드 트랜짓은 이용객들의 혼선을 방지하기 위해 열차 구분법을 안내하고 있습니다.
1호선 (초록색 사각형): 목적지가 '페더럴웨이(Federal Way)'로 표시되며, 공항으로 가는 4량 편성 열차입니다.
2호선 (파란색 사각형): 목적지가 '인터내셔널 디스트릭트/차이나타운(International District/Chinatown)'으로 표시되는 2량 편성 열차입니다.
사운드 트랜짓 관계자는 "시뮬레이션 기간 동안 실제 운행 일정에 맞춰 열차를 투입함으로써 개통 후 발생할 수 있는 변수를 사전에 차단할 계획"이라며 "특히 공항 이용객들은 열차 전광판의 목적지와 차량 길이를 반드시 확인해달라"고 당부했습니다.
오는 3월 28일 크로스레이크 커넥션이 정식 개통되면, 시애틀과 이스트사이드를 잇는 세계 최초의 부교(Floating Bridge) 위 경전철 운행이 시작되어 지역 교통망에 획기적인 변화가 일어날 것으로 기대됩니다.
http://www.radiohankook.com/news/42602
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