시애틀의 케이티 윌슨(Katie Wilson) 시장과 시애틀 교통국(SDOT)이 상습 지연으로 악명 높은 시내 주요 혼잡 구간의 버스 전용 차로 신설안에 대한 세부 내용을 수요일(22일) 발표할 예정입니다.
기자회견에 앞서 윌슨 시장과 SDOT, 대중교통 옹호 단체 및 지역 사회 지지자들은 킹카운티 메트로 8번 버스의 정시성을 개선하기 위해 사우스 레이크 유니언의 데니 웨이(Denny Way) 일부 구간에 새로운 버스 전용 차로를 신설할 것을 제안했습니다. 시장실은 이 세부 계획을 통해 "병목 현상을 해소하고 대중교통 이용객들에게 노선 전반에 걸쳐 더욱 빠르고 신뢰할 수 있는 이동 환경을 제공할 수 있을 것"이라고 밝혔습니다.
시 데이터에 따르면 데니 웨이는 매일 2만 명 이상이 통행하는 혼잡 도로로, 이러한 극심한 교통량이 8번 버스 지연의 주된 원인 중 하나로 지목되어 왔습니다.
하지만 데니 웨이 인근 주민과 운전자, 버스 승객 등은 지역언론 KOMO 뉴스를 통해 이번 제안에 대한 우려를 나타내기도 했습니다. 이들은 8번 노선의 잦은 연착이 큰 문제라는 점에는 공감하면서도, 일반 차로 하나가 줄어들 경우 주변 교통 체증에 미칠 악영향을 우려하며 전체적인 교통 흐름이 눈에 띄게 개선될지에 대해서는 의문을 제기하고 있습니다.
현재로서는 데니 웨이를 지나는 일반 운전자들의 통행 시간에 정확히 어떤 변화가 있을지 불분명한 상태입니다. 다만 킹카운티 메트로 측은 이번 버스 전용 차로 신설로 평일 8,000명 이상에 달하는 8번 노선 이용객들의 이동 시간이 1~2분가량 단축될 것으로 기대하고 있습니다.
http://www.radiohankook.com/news/43115
Powered by Newsbuilder
